ZeUs
۱۳۹۱-۰۷-۲۸, 12:13
Audi
تاریخچه ائودی با یک مرد به نام August Horch شروع شد,که او شرکت HORCH & CO را در سال 1899 تاسیس کرد.او اولین خودروی خود را در سال 1901 با کمک 15 نفر از کارگران همکار خود اختراع کرد.خودرویی که حداکثر سرعتش 32 کیلومتر بر ساعت بود.در سال 1909 اقای Horch به دلیل مشکلات عمده مدیریت بازرگانی مجبور به ترک شرکت شد و کمپانی دیگری را به نام ائودی تاسیس کرد.
"Audi" ترجمه لاتین Horch است و او این نام را گذاشت برای اینکه میخواست خودرو هایی تحت نام خود بسازد.بنابراین برند "AUDI Automobilwerke GmbH" در سال 1910 ثبت شد.تا جنگ جهانی اول برخی خودرو های ساخته شده تحت نام ائودی برنده چندین مسابقه اتومبیل رانی شدند, که این برای ریشه دار کردن این نام در سرتاسر دنیا کمک کرد.در طول جنگ اول ائودی مجبور به ساخت وسیله برای جنگ شد و بعد از جنگ نیز رکود اقتصادی مشکل عمده برای این شرکت بود.بنابراین موسس August Horch مدیریت را 1920 ترک کرد.مدیریت کمپانی از سال 1927 تا 1930از پس مشکلات برامد اما در سال 1931 هیت مدیره تشخیص داد که ائودی میتواند تنها یک اتحاد با دیگر کمپانی های سازنده وسیله نقلیه داشته باشد.در ان زمان AUTO UNION تاسیس شد که اعضای ان WANDERER , HORCH , DKW و AUDI بودند.کمپانی جدید برای نشان داد اتحاد 4 شرکت از نشان 4 رینگ معروف استفاده کرد که در حال حاضر هنوز هم توسط ائودی استفاده میشود.
اتحاد جدید موجب موفقیت بزرگ ساخت موتور اسپرت تا ان سال ها شد, قوی ترین موتور که تا قبل از جنگ جهانی دوم ساخته شده بودیک موتور 6 لیتری 12 سیلندر با 382 کیلو وات(معادل 520 اسب بخار) توان در سال 1936 بود.در سالهای جنگ جهانی دوم,AUTO UNION یک بار دیگر مجبور به ساخت وسایل نقلیه برای ارتش المان شد.تعداد زیادی موتور سیکلت، موتور، وسایل نقلیه جنگ های مختلف و حتی قطعات برای زیردریایی تا سال 1945 ساخته شدند. در آن زمان، همه کارخانه ها در آلمان به طور کامل توسط بمب افکن های آمریکایی نابود شدند.
پس از اتمام جنگ 60000 وسیله ی نقلیه نظامی در سرتاسر دنیا بود که نیاز به لوازم یدکی و تعمیر نگهداری داشت.این دلیلی بود برای یک شروع جدید در اینگل اشتاد در جنوب المان.بلافاصله پس از جنگ دوباره خودرو های زیادی تولید شد که هم ترین انها DKW Munga ,جیپ 3 سیلندر با موتور دو زمانه بود.تولیدات 1956 برای ارتش المان تنها 250 خودروی تولید شده برای ازمایش بود.یکی از ان خودرو ها یک سفر به سرتاسر دنیا و رانندگی مسافت بالای 240000 کیلومتر بدون مشکل عمده بود.این شروعی بود که بعدا این ایده Quattro نامیده شد.نزدیک به 57000 دستگاه Munga تا سال 1968 ساخته شد.
Translate BY : ZeUs
Reference : http://www.audiurquattro.de/history/history.htm
http://emruzi.ir/up/uploads/13527380311.jpg
http://emruzi.ir/up/uploads/13527380312.jpg
http://emruzi.ir/up/uploads/13527380313.jpg
تاریخچه ائودی با یک مرد به نام August Horch شروع شد,که او شرکت HORCH & CO را در سال 1899 تاسیس کرد.او اولین خودروی خود را در سال 1901 با کمک 15 نفر از کارگران همکار خود اختراع کرد.خودرویی که حداکثر سرعتش 32 کیلومتر بر ساعت بود.در سال 1909 اقای Horch به دلیل مشکلات عمده مدیریت بازرگانی مجبور به ترک شرکت شد و کمپانی دیگری را به نام ائودی تاسیس کرد.
"Audi" ترجمه لاتین Horch است و او این نام را گذاشت برای اینکه میخواست خودرو هایی تحت نام خود بسازد.بنابراین برند "AUDI Automobilwerke GmbH" در سال 1910 ثبت شد.تا جنگ جهانی اول برخی خودرو های ساخته شده تحت نام ائودی برنده چندین مسابقه اتومبیل رانی شدند, که این برای ریشه دار کردن این نام در سرتاسر دنیا کمک کرد.در طول جنگ اول ائودی مجبور به ساخت وسیله برای جنگ شد و بعد از جنگ نیز رکود اقتصادی مشکل عمده برای این شرکت بود.بنابراین موسس August Horch مدیریت را 1920 ترک کرد.مدیریت کمپانی از سال 1927 تا 1930از پس مشکلات برامد اما در سال 1931 هیت مدیره تشخیص داد که ائودی میتواند تنها یک اتحاد با دیگر کمپانی های سازنده وسیله نقلیه داشته باشد.در ان زمان AUTO UNION تاسیس شد که اعضای ان WANDERER , HORCH , DKW و AUDI بودند.کمپانی جدید برای نشان داد اتحاد 4 شرکت از نشان 4 رینگ معروف استفاده کرد که در حال حاضر هنوز هم توسط ائودی استفاده میشود.
اتحاد جدید موجب موفقیت بزرگ ساخت موتور اسپرت تا ان سال ها شد, قوی ترین موتور که تا قبل از جنگ جهانی دوم ساخته شده بودیک موتور 6 لیتری 12 سیلندر با 382 کیلو وات(معادل 520 اسب بخار) توان در سال 1936 بود.در سالهای جنگ جهانی دوم,AUTO UNION یک بار دیگر مجبور به ساخت وسایل نقلیه برای ارتش المان شد.تعداد زیادی موتور سیکلت، موتور، وسایل نقلیه جنگ های مختلف و حتی قطعات برای زیردریایی تا سال 1945 ساخته شدند. در آن زمان، همه کارخانه ها در آلمان به طور کامل توسط بمب افکن های آمریکایی نابود شدند.
پس از اتمام جنگ 60000 وسیله ی نقلیه نظامی در سرتاسر دنیا بود که نیاز به لوازم یدکی و تعمیر نگهداری داشت.این دلیلی بود برای یک شروع جدید در اینگل اشتاد در جنوب المان.بلافاصله پس از جنگ دوباره خودرو های زیادی تولید شد که هم ترین انها DKW Munga ,جیپ 3 سیلندر با موتور دو زمانه بود.تولیدات 1956 برای ارتش المان تنها 250 خودروی تولید شده برای ازمایش بود.یکی از ان خودرو ها یک سفر به سرتاسر دنیا و رانندگی مسافت بالای 240000 کیلومتر بدون مشکل عمده بود.این شروعی بود که بعدا این ایده Quattro نامیده شد.نزدیک به 57000 دستگاه Munga تا سال 1968 ساخته شد.
Translate BY : ZeUs
Reference : http://www.audiurquattro.de/history/history.htm
http://emruzi.ir/up/uploads/13527380311.jpg
http://emruzi.ir/up/uploads/13527380312.jpg
http://emruzi.ir/up/uploads/13527380313.jpg