PDA

توجه ! این یک نسخه آرشیو شده میباشد و در این حالت شما عکسی را مشاهده نمیکنید برای مشاهده کامل متن و عکسها بر روی لینک مقابل کلیک کنید : نامرام بازار ایران!



ZeUs
۱۳۹۱-۰۹-۰۳, 09:01
یادم می اید سال ها پیش که هنوز مدت زمان چندان زیادی از معرفی و ورو خودرویی به نام "لکسس" به بازار های جهانی نگذشته بود, برای اولین بار مقاله ای با عنوان "بنز بهتر است یا لکسس؟" در "مجله ماشین" منتشر شد و سر و صدای زیادی به پا کرد, به گونه ای که تا مدت ها بعد, خوانندگان دلایل و نظرات موافق و مخالف خود را همچنان برای نشریه ارسال میکردند! تا انجا که به یاد دارم موضوع و محتوای بیشتر نامه ها در طرفداری از نشان "مرسدس بنز" در برابر "لکسس" بود! اگرچه تا سالیان پیاپی در نظر سنجی ها و بررسی کیفیت خودرو ها, "لکسس" همچنان مقام های برتر را به خود اختصاص داده بود ولی گمان نمیکنم هنوز هم پاسخ و نظر خواندگان ایرانی نسبت به گذشته چندان تغییری کرده باشد, به گونه ای که هم اکنون ممکن است فردی را بتوان یافت که به راحتی حاظر شود مبلغ گزافی را بابت یک مدل رده بالای "مرسدس بنز" پرداخت کند ولی کمتر کسی را می توان یافت که بخواهد با پرداخت همان مبلغ پول صاحب یک "لکسس" شود. به نظر نگارنده کار مهم شرکت مرسدس بنز, فراتر از یک مهندسی و طراحی دقیق و پیشرفته؛ این بوده که باور و اعتقاد همگانی و عمومی را بدون قید و شرط, انچنان نسبت به کیفیت بالای خودرو های ساخت خود متقاعد ساخته که حتی اگر در مواقعی خلاف ان هم در عمل ثابت شود, باز هم روی افکار عمومی چندان تاثیری نمی گذارد!
شاید شما هم افرادی را دیده اید که چشم بسته و بدون ذکر دلیلی خاص, اعتقاد دارند بنز بهتر از لکسس است! اما چرا این بینش در مورد سایر شرکت های خودرو سازی مثلا مانند پژو وجود ندارد؟ جواب در چگونگی عملکرد این شرکت ها در بازار و رفتار با مشتریان نهفته است. بگذارید در این مورد بیشتر توضیح دهیم: شاید بعضی هنوز به یاد داشته باشند که در حدود 4 یا 5 سال پیشع هرچند وقت یک بار خبری از آتش سوزی پژو های 405 و پارس منتشر می شد, به گونه ای این امر حساسیت رسانه ها و پلیس را هم برانگیخت و در پی ان سازنده وطنی مجبور به فراخوانی و رفع نقص این خودرو ها شد. اگر چه خطر اتش سوزی خودرو هایی که هنوز برای فراخوان مراجعه نکرده اند, همچنان وجود دارد اما نکته ای که هیچ گاه و در هیچ رسانه ای به ان اشاره نشد, مسئولیت و قصور شرکت پژو در برابر این حوادث بود!
متاسفانه در مورد حوادث اتش سوزی پژو های 405, همگان از مسئولان و مردم تمام تقصیر ها را به خاطر تولید خودرو های بی کیفیت و تنهایی بر گردن "ایران خودرو" انداختند, حال انکه در ان زمان تمام این خودرو ها نام و نشان پژو را بر خود داشته و جالب اینکه قطعه معیوب (ریل مشترک سوخت رسانی) که گفته می شد سبب اتش سوزی می گردد نیز از یک شرکت بزرگ و معروف قطعه سازی فرانسوی تامین می گشت! کمپانی پژوی فرانسه, هم اکنون باید بابت تولید هر دستگاه پژو در ایران که زیر نظر نمایندگان و کارشناسان فرانسوی این شرکت انجام می شود, حق امتیاز می گیرد و این بدان معناست که این کمپانی هنوز حق مالکیت طراحی و مهندسی خود را برای این خودرو ها محفوظ می داند اما جالب است که در برابر کیفیت ساخت و تولید ان ها (تنها به دلیل داخلی بودن بازارشان) هیچ گونه مسئولیتی را متوجه خود نمی داند, در صورتی که اگر پژو برای خدشه دار شدن اعتبار و نام و نشان خود در ایران و در نتیجه از دست دادن بازار خریداران ایرانی, زره ای احساس ترس و حراس می کرد, اجازه تولید خودرو های این چنین نا امن و خطر افرین را با نام و نشان تجاری پژو نمی داد!
این مساله نشانگر ان است که پژوی فرانسه, خواسته مشتریان و مصرف کنندگان ایرانی را کمتر مورد توجه قرار می دهد و این در حالی است که این شرکت تا کنون از راه فروش امتیاز خودرو ها, قطعات و خدمات خود به شرکت های ایرانی, در امد فراوانی کسب کرده است! گواه این مدعا نیز بروز مشکل جدیدی در ترمز پژو های 206 تیپ 6 (در زمان نگارش این مقاله) است که اخیرا خریداران را به دردسر انداخته و پلیس راهور ناجا نیز ضمن تایید ان, موضوع را به سازمان استاندارد گزارش کرده و خواستار پی گیری و رفع ان شده است.
چندی پیش که پدال گاز بعضی از مدل های تیوتا اشکال پیدا کرده بود, مدیر کل این شرکت "اکیو تویودا" که نوه ی بنیان گذار تیوتا به شمار می رود در برابر دوربین خبر نگاران, از تمام مشتریان این شرکت پوزش خواست و این در حالی بود که به جز چند مورد حادثه, که هیچ گونه تلفات جانی در رابطه با گیر کردن پدال گاز این خودرو ها گزارش نشده بود, با این حال دولت امریکا این شرکت را با شکایت اداره ملی ایمنی راه ها و بزرگ راه های امریکا NHTSA به پرداخت 16 میلیون دلار جریمه که بزرگترین غرامت در نوع خود بود, محکوم کرد.
و اما در ایران بر اساس برخی گزارش ها, تا کنون صد ها حادثه بر اثر اتش سوزی این مدل خودروها به وقوع پیوسته اما متاسفانه چندان از حقوق خریداران ایرانی در این مساله دفاع نشده و تولید واردات و فروش محصولات پژو ادامه داشته و از این شرکت فرانسوی غرامت و خسارتی دریافت نشده است!

منبع: ماهنامه مجله ماشین
By: ZeUs

http://emruzi.ir/up/uploads/13536522641.jpg